Alt innhold

Viktige signaler i klimameldingen

Spekter har nylig dokumentert at det er store samfunnsmessige gevinster ved å ferdigstille hele Intercitynettet i kommende planperiode, dvs. innen 2023. (Foto Colorbox).

Spekter forventer konkrete, tidfestede tiltak for kollektivtrafikk og godstransport på bane i Nasjonal transportplan.

Nyheter Publisert: 25.04.2012 kl 14:30

Vil rydde i kabotasjen i Norge

Mer effektiv kontroll, bedre samarbeid mellom ulike etater og økte bøter for regelbrudd er blant forslagene arbeidsgruppen som har vurdert kabotasje i transportnæringen la frem for samferdselsministeren i dag.

Nyheter Publisert: 26.03.2014 kl 10:52

- Byvekstavtaler gir økt kollektivtrafikk

Vegdirektør Terje Moe Gustavsen (foto: Thomas T. Kleiven)

- Byvekstavtaler er en drivkraft for økt kollektivtrafikk. Både kommuner, fylkeskommuner og staten bidrar. Nullvekstmålet betyr at det ikke skal bli vekst i persontrafikk med personbil. Det skal brukes 66 milliarder kroner på byvekstavtaler i de største byene de kommende årene. Det betyr sterke infrastruktursatsinger de neste årene, sa veidirektør Terje Moe-Gustavsen på frokosmøtet "Smart Samferdsel"

Nyheter Publisert: 14.11.2017 kl 09:51

- Ikke undervurder samfunnsøkonomisk nytte

- De folkevalgte må i årene fremover prioritere samfunnsøkonomisk nytte høyere. Det blir stadig viktigere med budsjettmessige prioriteringer, sa Spekters administrerende direktør Anne-Kari Bratten på Jernbaneforum 2019.

Nyheter Publisert: 04.03.2019 kl 13:05

- Mer igjen for pengene

Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen ble tatt i mot av adm. dir Anne-Kari Bratten på Spekters frokostmøte. Vegdirektør Terje Moe Gustavsen til venstre.

-Vi skal bruke mye penger på å bygge ut samferdselsstruktur, men vi må ha kontroll på de pengene vi bruker. Vi må få kostnadene ned og hele tiden tenke hvordan kan vi gjøre det billigere, sa samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen på Spekters frokostmøte «Smart samferdsel».

Nyheter Publisert: 14.11.2017 kl 08:11

- Må tenke nytt

Bjørn Sund på Spekters samferdselskonferanse 2013. Foto: Thomas T. Kleiven

- Planleggingstiden innen samferdsel er uakseptabel lang. Man må lage regulerings- og planprosedyrer med klare tidsrammer, anbefaler Bjørn Sund, CEO og styreleder i ÅF Advansia

Nyheter Publisert: 25.04.2013 kl 13:56

- Reformenes tid er ikke forbi

Anders B. Werp, statssekretær i Samferdselsdepartementet (foto: Thomas T. Kleiven)

- Vi kan ikke basere morgendagen på gårsdagens premisser og reguleringer. Derfor vil det komme flere reformer innenfor samferdselssektoren, sa statssekretær Anders B. Werp på Spekters frokostmøte om transporttilbudet.

Nyheter Publisert: 06.12.2018 kl 09:42

- Støtter endringer i postloven

Gunnar Larsen, direktør for kommunikasjon og samfunnspolitikk i Spekter

- Spekter støtter hovedtrekkene i de foreslåtte endringene i postloven. Men Posten må få tid til omstilling når deres enerett på brevdistribusjon avvikles og antallet dager med postomdeling reduseres fra seks til fem per uke, sier Spekters direktør for kommunikasjon- og samfunnspolitikk Gunnar Larsen.

Nyheter Publisert: 19.05.2015 kl 11:52

- Vi må få fraktet flere folk på jobb

Anne-Kari Bratten på åpning av Spekters samferdselskonferanse. Foto: Thomas T. Kleiven

- Satsingen på samferdsel må blant annet bidra til å mobilisere arbeidskraft og ikke skape uønsket press i økonomien. Det sa Spektersjef Anne-Kari Bratten da hun åpnet Spekters samferdselskonferanse 2013.

Nyheter Publisert: 25.04.2013 kl 08:45

- Vi skal halvere planleggingstiden for vei

Terje Moe Gustavsen. Foto: Thomas T. Kleiven

- Dagens planregime gjør at det tar minst fem år å planlegge store veiprosjekt. Normalt tar det mellom 8,5 og 12, 5 år, noen ganger opp til 40 år. Det er et stort behov for å ta planleggingstiden ned, sa vegdirektør Terje Moe Gustavsen på Spekters samferdselskonferanse.

Nyheter Publisert: 25.04.2013 kl 10:00

”På rett spor” i jernbanepolitikken

Samferdselsminister Kjetil Solsvik-Olsen presenterte med regjeringens samarbeidspartnere i dag Jernbanereformen. Her avbildet i forbindelse med regjeringens kollektivsatsing i april (Foto: Samferdselsdepartementet/Tor Midtbø)

Spekter mener det er mange positive signaler i jernbanereformen ”På rett spor” som de fire samarbeidspartiene (Høyre, FrP, KrF og Venstre) presenterte i dag. – Tiltakene som foreslås for bedre utnyttelse av bevilgningene, klarere ansvarsfordeling og mer langsiktighet i sektoren, reflekterer mye av det vi i Spekter har vært opptatt av i våre innspill til reformarbeidet, sier administrerende direktør Anne-Kari Bratten.

Nyheter Publisert: 11.05.2015 kl 19:25