Temaoversikt

Viser 121 - 140 av 143 treff
Sorter etter Alfabetet eller Dato

Seier i arbeidsretten

Foto: CargoNet
Spekter og CargoNet har fått Arbeidsrettens medhold i at det har pågått ulovlige aksjoner blant medlemmene i Norsk Lokomotivmannsforbund (NLF). LO Stat og NLF er dømt til å sørge for at den tariffstridige og ulovlige aksjonen opphører.
Nyheter Publisert: 07.08.2013 kl 08:57

Vanskelig for Jernbaneverkets leverandører

Foto: Scanpix
Jernbaneverket er omtrent den eneste kjøperen av spesialisert jernbane-vedlikehold i Norge. Siden de er en uforutsigbar kjøper, skusler de bort mulighetene til å skape et godt marked. Dermed sliter leverandørene.
Nyheter Publisert: 27.06.2013 kl 13:06

Opposisjonen samlet bak NTP-forslag

Regjeringens NTP-illustrasjon
Stortingets behandling av Nasjonal transportplan medførte få endringer. Den viktigste justeringen er tidligere byggestart på Ringeriksbanen. Samtidig er det verdt å merke seg at FrP, Høyre, KrF og Venstre er enige om mer enn dobbelt så mange forslag som de var for fire år siden, da forrige NTP ble behandlet.
Nyheter Publisert: 27.06.2013 kl 11:44

Posten skal oppnå 450 nye fagbrev på 3 år

DØRÅPNER: Med fagbrev har flere dører åpnet seg for postsjåfør Øivind Aksberg. Økonomien i transportoppdrag var blant de mest interessante temaene under opplæringen. Foto: Nils Midtbøen, Posten Norge
Posten Norge skal de neste tre årene få 450 nye fagbrev blant sine medarbeidere.
Nyheter Publisert: 14.06.2013 kl 10:30

Innspill til regjeringens utredningsarbeid om konkurranseutsetting av offentlige

Høringsuttalelser Publisert: 13.06.2013 kl 11:46

Samferdselspolitikk for fremtiden

Faksimile fra Ukeavisen Ledelses Ukesforum 31. mai 2013
Nasjonal transportplan (NTP) behandles nå i Stortinget. Som forventet har vi sett tilløp til overbudspolitikk, forsøk på å sette ulike prosjekter og landsdeler opp mot hverandre og behov for å «hilse hjem», skriver Anne-Kari Bratten i Ukeavisen Ledelse.
Nyheter Publisert: 31.05.2013 kl 07:47

NTP 2014-2023: Klart for tidenes samferdselssatsing?

Spekters samferdselskonferanse 2013 - Oslo Konserthus, 25. april:
Gode og framtidsrettede samferdselsløsninger er nøkkelen for å sikre velferdsstaten. Behovene og mulighetene er større enn noen gang, og forventningene til en nasjonal transportplan har aldri vært høyere.
Kurs og konferanser Dato: 25.04.2013 kl 14:30

NTP: – Viktige grep for mobilisering av arbeidskraft

Det et stort skritt i riktig retning at regjeringen legger opp til en ambisiøs og forutsigbar satsing og prioritering av infrastruktur og effektive kollektivløsninger i og rundt de store byene.
Nyheter Publisert: 12.04.2013 kl 14:44

Jernbanealliansen

Publisert: 16.01.2013 kl 15:03

Samfunnsøkonomiske analyser

Høringssvar: NOU 2012:16 gir etter vårt syn et godt grunnlag for styrkede nytte/kostnadsanalyser, men har en for passiv tilnærming til de verdier som samferdselsinvesteringer genererer.
Høringsuttalelser Publisert: 15.01.2013 kl 15:09

Ansvarlig statsbudsjett for 2013

Administrerende direktør i Spekter, Lars Haukaas.
Vi er overrasket over det høye lønnsvekstanslaget som regjeringen legger til grunn, sier administrerende direktør Lars Haukaas. Det er partenes ansvar i neste års lønnsoppgjør å motbevise regjeringens lønnsvekstforutsetning, som vil gi ytterligere konkurransesvekkelse.
Nyheter Publisert: 08.10.2012 kl 13:04

NTP - Ikke nok for å nå målet om moderne jernbane

I sin høringsuttalelse til Nasjonal transportplan (NTP) peker Spekter på at rammene ikke strekker til for å nå regjeringens målsetting om et moderne vei- og banenett innen 20 år. Spekter støtter likevel hovedlinjene i forslaget til Nasjonal transportplan 2014-2023 som ble lagt frem av samferdselsetatene og Avinor AS tidligere i år.
Høringsuttalelser Publisert: 29.06.2012 kl 11:05

Et marked for digital post

Faksimile fra Ukeavisen Ledelse 5. mai 2012.
Staten må invitere markedsaktørene inn for å tilby sine løsninger for digitale posttjenester. Hvis ikke sløser vi med knappe offentlige ressurser.
Nyheter Publisert: 04.05.2012 kl 14:30

Viktige signaler i klimameldingen

Spekter har nylig dokumentert at det er store samfunnsmessige gevinster ved å ferdigstille hele Intercitynettet i kommende planperiode, dvs. innen 2023. (Foto Colorbox).
Spekter forventer konkrete, tidfestede tiltak for kollektivtrafikk og godstransport på bane i Nasjonal transportplan.
Nyheter Publisert: 25.04.2012 kl 14:30

Krever InterCity-tog raskt

Samfunnet vil spare 22 milliarder kroner på å bygge ut InterCity-tog på Østlandet så snart som mulig. Det viser beregninger fra Oslo Economics. - Bedre transportmuligheter vil gjøre at folk jobber mer, sier adm. dir. i Spekter, Lars Haukaas.
Nyheter Publisert: 29.03.2012 kl 13:47

InterCity som case for nytteberegninger

Samfunnet investerer hvert år store beløp i samferdselsinfrastruktur i form av veger og jernbane. Som grunnlag for å avgjøre hvilke investeringer som skal prioriteres, beregnes både samlede kostnader og tilsvarende samfunnsnytte. Oslo Economics illustrerer her, på oppdrag fra Arbeidsgiverforeningen Spekter, en utvidet beregning av samlet samfunnsnytte av jernbanens InterCity-nett. Tradisjonelle effekter suppleres med videre effekter av verdi for samfunnet.
Publikasjoner Publisert: 09.03.2012 kl 09:34

Hildum-utvalget: En god situasjonsbeskrivelse, som må følges opp politisk

– Den framlagte rapporten er en god situasjonsbeskrivelse og klargjøring av utfordringene. Sånn sett et veldig bra oppspill til den viktige sluttfasen med å forme NTP 2014-2023. Det er oppfølgingen som vil vise om Norge er i stand til å få toget på rett spor inn i framtida, sier direktør for sektorpolitikk i Spekter, Åge Lien.
Nyheter Publisert: 02.12.2011 kl 14:00

Innspill til videre arbeid med NTP 2014-23, juli 2011

Høringsuttalelser Publisert: 06.07.2011 kl 16:25

Tiltak for å bedre punktligheten i jernbanetrafikken og løfte attraktiviteten for toget som transportmiddel

Spekter oppfordrer Samferdselsdepartementet til å legge et entydig samlet ansvar for punktlighet i det norske jernbanenettet til Jernbaneverket, ved å presisere dette i instruksen for Jernbaneverket. Vi ber også om at departementet sammen med Jernbaneverket og de største togselskapene utformer et enkelt kompensasjonssystem, og deretter innfører en prøveordning.
Høringsuttalelser Publisert: 01.06.2011 kl 16:00

Innspill til arbeidet med Retningslinje 2 for NTP 2014-23

Høringsuttalelser Publisert: 28.02.2011 kl 16:12